橡胶轮胎用酚醛树脂

橡胶轮胎粘结剂用酚醛树脂是一类用于提高橡胶轮胎胶料粘性的重要添加剂，以下是其简介：

常见典型类型：

      辛基酚醛增粘树脂：又称 203 树脂，为浅黄色或浅褐色颗粒状。易配料、易分散，可溶解在溶剂中。能降低胶料的门尼粘度，改善胶料的自粘性，提高胶料的物理机械性能及热老化性能，且对硫化胶物性无不良影响。

      对叔丁基苯酚甲醛树脂：又称 204 树脂，呈黄色块状或片状，溶于多种有机溶剂，不溶于水。能显著改善胶料的粘合性能及工艺性能，对胶料的焦烧、正硫化时间无不良影响。

作用原理：

     一般认为，烷基酚醛树脂的增粘作用机制是烷基酚醛树脂迁移到胶片表面，在两个胶片接触的界面形成了酚羟基的氢键交联网络；酚羟基对位上的烷基则控制酚醛树脂与橡胶的相容性，使酚醛树脂能持续地从胶料内部迁移到表面，从而提高胶料的粘性。

性能特点：

     良好的增粘效果：能显著提高橡胶胶料的自粘性和互粘性，使轮胎各部件在成型过程中更好地贴合，提高轮胎的成型质量，减少部件之间的气泡和缝隙。

与橡胶相容性好：可以很好地分散在橡胶基体中，与天然橡胶和多种合成橡胶如丁苯橡胶、丁腈橡胶、三元乙丙橡胶等具有良好的相容性，不影响橡胶的硫化特性和物理机械性能。

耐热性较好：在轮胎生产和使用过程中遇到的温度条件下，能保持相对稳定的性能，不易发生分解或变质，可确保增粘效果在不同环境下的可靠性。

应用领域：

     主要应用于轮胎制造行业，尤其是在全钢子午线轮胎加工中，由于半成品的粘性对轮胎质量至关重要，增粘用酚醛树脂得到了广泛应用。此外，还可以用于氯丁橡胶胶水及各种胶黏剂体系等。